逆市熱銷(xiāo) 風(fēng)行景逸X3金九銀十行情看漲

“乘龍汽貿”2014年，盡管今年某些自主品牌市場(chǎng)份額上升勢頭有所放緩，但仍不乏亮色。數據顯示，在剛剛過(guò)去的8月份，東風(fēng)風(fēng)行景逸旗下兩款SUV景逸X3景逸X5銷(xiāo)量喜人，共銷(xiāo)售9238輛。其中，憑借在年輕人的號召力，景逸X3銷(xiāo)量在景逸全系中占比接近一半，一舉成為入門(mén)SUV中的明星車(chē)型，顯示出不凡實(shí)力。景逸X3穩定的增長(cháng)態(tài)勢， 使其金九銀十的銷(xiāo)量表現倍受期待。

景逸X3快速增長(cháng)的態(tài)勢，首先源于其瞄準的年輕消費群體。隨著(zhù)中國車(chē)市的進(jìn)一步發(fā)展，大量年輕人開(kāi)始相繼步入汽車(chē)消費的行列。甚至大批初次邁上工作崗位的年輕人都對汽車(chē)消費躍躍欲試，能夠彰顯其個(gè)性和生活方式的入門(mén)SUV更是受到特別追捧。景逸X3瞄準正是以往被汽車(chē)廠(chǎng)商所忽視的“第一次就買(mǎi)SUV”的年輕“首購族”們，由此開(kāi)拓了新的細分市場(chǎng)，成為景逸X3市場(chǎng)銷(xiāo)量強勁增長(cháng)的源動(dòng)力。

數據顯示，今年以來(lái)，國內自主汽車(chē)品牌已經(jīng)連續12個(gè)月市場(chǎng)占有率下降。大部分車(chē)企都宣稱(chēng)因為處在市場(chǎng)的調整期。但市場(chǎng)不會(huì )等待，自主品牌與合資品牌之間的競爭已經(jīng)到了焦灼的狀態(tài)。實(shí)踐證明，唯有立足真實(shí)消費需求，勇于創(chuàng )新，才能真正為自主品牌贏(yíng)得一片新天地。在這方面，景逸X3的成功可以給我們更多借鑒。

不同于其他入門(mén)SUV，景逸X3率先在眾多入門(mén)SUV中實(shí)現了超大的車(chē)內空間和出色的離地間距，從而一舉奠定了對年輕人的號召力。景逸X3的車(chē)身尺寸為4382×1835×1705毫米，軸距達2685毫米，在滿(mǎn)載情況下，后排乘客可獲得750～950毫米的腿部空間，顛覆了傳統小型SUV給人的既有印象。不僅如此，景逸X3在保證后排乘坐空間充裕的前提下，后備箱仍能擁有700升的行李廂空間，而一旦將后排座椅放倒，行李廂的裝載空間可達1900升，如此寬大的空間讓年輕消費者也能享受到通常緊湊型主流SUV才有的空間享受。而在離地間距上，景逸X3擁有同級別車(chē)型中無(wú)法企及的200毫米的最小離地間距，而這一數據甚至達到了某些專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的水平，使其具有出色的通過(guò)性能，帶來(lái)出色的出行便利。

金九銀十，同時(shí)也是自駕游的高峰期，相信憑借出色的產(chǎn)品力，東風(fēng)風(fēng)行景逸X3必將創(chuàng )造新的銷(xiāo)量業(yè)績(jì)。

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