近年來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，在相關(guān)國家政策的傾斜下，國內自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)勢頭愈發(fā)強勁。

9月11日,國家發(fā)改委、工信部和財政部聯(lián)合發(fā)布了 “節能產(chǎn)品惠民工程節能環(huán)保汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣目錄(第一批)”，在此目錄中，共28家企業(yè)的163款車(chē)型入選，其中包括了102款自主品牌車(chē)型，足見(jiàn)自主品牌的實(shí)力，中央財政則將對消費者購買(mǎi)的此次入選的節能汽車(chē)給予每輛3000元的補助，而作為東南汽車(chē)旗下暢銷(xiāo)車(chē)型——V3菱悅、V5菱致與V6菱仕也均在此次推廣目錄之內。

    其實(shí)，早在2010年6月，國家三部委就推出了多批節能汽車(chē)推廣目錄，之后國家每年都會(huì )針對惠民政策做一些調整，東南汽車(chē)旗下每次都有相關(guān)車(chē)型率先獲得享受補貼的資格，惠民補貼到2013年12月31日暫停。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的“休頓”，至2014年9月11日國家發(fā)改委、工信部、財政部再度公布了節能產(chǎn)品惠民工程節能環(huán)保汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣目錄車(chē)型。根據節能惠民政策規定，目錄中的車(chē)型均通過(guò)了汽車(chē)燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性產(chǎn)品認證(3C認證)證書(shū)，綜合工況油耗比現行標準低20%左右。由于本次政策抬高了車(chē)型入圍的門(mén)檻，原94%能滿(mǎn)足第八版補貼要求的車(chē)型將有可能無(wú)法繼續享受節能惠民

令人欣喜的是：面對更為嚴苛的入圍門(mén)檻，此次東南汽車(chē)V系家族全系車(chē)型： V3菱悅、V5菱致、V6菱仕都入圍名單，續寫(xiě)東南汽車(chē)節能傳奇，再度以“率先”姿態(tài)入榜，領(lǐng)跑自主品牌車(chē)市。V系列以傲視同級的低油耗符合本次更加嚴苛的5.9L/百公里限油耗新政策門(mén)檻，其中V3菱悅綜合油耗僅5.6L/百公里，同時(shí)V系車(chē)型污染物排放達到國五標準，秉承了東南汽車(chē)一貫的“低碳、節能、環(huán)保”的造車(chē)理念。即日起，消費者購買(mǎi)V3菱悅、V5菱致、V6菱仕任一款車(chē)型，均可立享3000元節能惠民補貼。

此次入圍惠民補貼目錄的東南汽車(chē)V系列中，2015款V5菱致無(wú)疑是顆閃亮的“新星”。經(jīng)過(guò)全新調校后，V5菱致百公里綜合工況油耗僅為5.8L。除了在油耗上出色之外，V5菱致在動(dòng)力配置上也頗為出色，有1.5L自然吸氣及1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機可供選擇，最大功率分別為120馬力和150馬力，峰值扭矩分別為143N/m和200N/m。這臺源自三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機采用全鋁結構，帶MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，與之搭配的比利時(shí)PUNCH技術(shù)CVT與德國格特拉克6MT變速器，與發(fā)動(dòng)機配合默契，提速響應快、運轉平穩度高，能給駕乘者帶來(lái)前所未有的淋漓快意。而V5菱致的底盤(pán)，采用的是前麥克弗遜、后五連桿獨立懸架，這樣的懸掛配置在經(jīng)濟型車(chē)中也是一大亮點(diǎn)，可在動(dòng)力強勁行駛下，保證駕乘者的穩健操控感。而市場(chǎng)上同級別車(chē)型多采用的多是扭力梁式。在提升汽車(chē)駕駛性能方面，更有效提升汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性，V5菱致此次的入選可謂實(shí)至名歸。

此次，江淮汽車(chē)、比亞迪、長(cháng)城汽車(chē)等自主品牌的車(chē)型納入到推廣目錄中，顯示了國內自主品牌汽車(chē)正經(jīng)歷著(zhù)快速的發(fā)展。2015款V5菱致在油耗、智控、安全、質(zhì)感4大方面實(shí)現了價(jià)值升級，在空間、動(dòng)力、操控、智能方面提供了4大實(shí)力保障，這無(wú)疑將成為其立足A級車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)跑者角色的重要籌碼。5.8L/100km的油耗實(shí)現了同級車(chē)中的油耗新低；新增的智能一鍵啟動(dòng)，實(shí)現便捷體驗的最大化；前駐車(chē)雷達，全方位保證了行車(chē)安全；內飾上高質(zhì)感的酷黑座椅和外觀(guān)的勁炫側裙、動(dòng)感尾翼也是一大升級亮點(diǎn)。而三菱技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機保證了強勁動(dòng)力； SEMI智能人機交互實(shí)現了影音娛樂(lè )、安全防護等便捷式一體化；并承襲了三菱EVO冠軍品質(zhì)底盤(pán)，其搭載的無(wú)級變速CVT、德國格特拉克6速手動(dòng)變速箱，加上特有的五連桿獨立后懸掛，帶來(lái)絕佳駕馭快感；長(cháng)4570mm，寬1770mm，高1475mm，軸距2610mm的車(chē)身尺寸，保證了其寬適的駕乘空間。

（圖為2015款V5菱致新增的海沙藍車(chē)色）

汽車(chē)惠民補貼政策的推出不僅能推動(dòng)節能汽車(chē)的發(fā)展，更給予消費者最大的政策與價(jià)格支持，讓更多消費者以更大的優(yōu)惠實(shí)現購車(chē)。而借助此次惠民補貼推出良機，相信2015款V5菱致勢必在這“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季迎來(lái)一片新的契機。

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