|
注1：本文轉自《青年商旅報》編輯：李響 注2：文章配圖源自網(wǎng)絡(luò ) 
自8月27日上市以來(lái)，30天的時(shí)間里江淮瑞風(fēng)S3即成功晉升“萬(wàn)輛俱樂(lè )部”，斬獲14000份訂單，一匹黑馬在小型SUV市場(chǎng)騰躍而出。截止到10月17日，累計客戶(hù)訂單突破2.7萬(wàn)輛。作為一個(gè)無(wú)品牌優(yōu)勢、無(wú)市場(chǎng)基礎、無(wú)“銀彈”攻勢的三無(wú)青年來(lái)說(shuō)，無(wú)異于現實(shí)版的“屌絲逆襲”，毫不遜色于小型SUV市場(chǎng)上各“高大上”的合資品牌。 熱銷(xiāo)源自良心品質(zhì) 瑞風(fēng)S3首批用戶(hù)用車(chē)體驗陸續反饋回來(lái)，一邊倒的好評，更是讓瑞風(fēng)S3攢足了話(huà)語(yǔ)權。一位瑞風(fēng)S3北京用戶(hù)張先生，對剛入手的瑞風(fēng)S3非常滿(mǎn)意。他告訴《青年商旅報》汽車(chē)周刊說(shuō)：“外形美觀(guān)、動(dòng)感首先吸引了我。” 
“但隨著(zhù)對整個(gè)車(chē)子的了解，內飾的人性化設計，寬敞舒適的空間，以及充沛的動(dòng)力，綜合起來(lái)性?xún)r(jià)比要比那些合資品牌十幾萬(wàn)的小SUV劃算很多。這是我最后下定決心選購S(chǎng)3的主要原因。”臨走時(shí)張先生還告訴《青年商旅報》汽車(chē)周刊：“廠(chǎng)家挺厚道的，后排還有空調出風(fēng)口，雖然是個(gè)小環(huán)節，但這點(diǎn)讓我很欣慰。” 據統計，今年上半年我國共銷(xiāo)售小型SUV39.09萬(wàn)輛，相對于去年同期的28.95萬(wàn)輛，同比增長(cháng)35%。小型SUV市場(chǎng)成為各大廠(chǎng)家覬覦的細分市場(chǎng)。自去年開(kāi)始，幾家合資品牌相繼推出小型SUV產(chǎn)品，雖然價(jià)格都在10萬(wàn)元以上，也依然獲得了眾多年輕消費者的青睞。 
在河北石家莊一家江淮4S店，目前店里現車(chē)基本已經(jīng)被預訂出去了，提車(chē)周期基本在一個(gè)月左右。這種情況在山東、廣東、安徽等地瑞風(fēng)S3售罄相當普遍。濟南一位4S店經(jīng)銷(xiāo)商對如此火爆的場(chǎng)面感到非常高興，他樂(lè )呵呵地通過(guò)電話(huà)告訴《青年商旅報》汽車(chē)周刊說(shuō)：“要天天這樣，我們日子就好過(guò)了。” 李建華告訴《青年商旅報》汽車(chē)周刊稱(chēng)：“對于這場(chǎng)S3‘熱’我們心里早有準備，這不僅是對我們江淮產(chǎn)品的肯定，更是對我們江淮做良心產(chǎn)品的肯定。”李建華表示，在未來(lái)的發(fā)展中，江淮會(huì )一如既往地將做自主品牌良心品質(zhì)貫徹到底。 
對于產(chǎn)能方面，李建華表示：“目前江淮正在通過(guò)精細化、迅速調整生產(chǎn)計劃，加大生產(chǎn)進(jìn)度，預計現車(chē)供應情況在這個(gè)月會(huì )得到很大的改善。” 精準定位緊抓市場(chǎng)需求 在提及瑞風(fēng)S3能夠脫穎而出熱銷(xiāo)的原因，李建華認為“品質(zhì)是第一位的。瑞風(fēng)S3就是一個(gè)最好的例子。”他表示，隨著(zhù)客戶(hù)群體的變化，新的主力目標客戶(hù)群體已經(jīng)不再僅僅執著(zhù)于某一國外品牌或者合資品牌，這對于我們自主品牌來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的翻身機會(huì )。 
據了解，瑞風(fēng)S3將目標人群定位于二、三、四線(xiàn)城市的85后年輕男性工薪群體。李建華告訴《青年商旅報》汽車(chē)周刊說(shuō)：“瑞風(fēng)S3從研發(fā)之初就以年輕消費群為核心目標群體，無(wú)論是產(chǎn)品力還是營(yíng)銷(xiāo)思路都緊貼年輕人的需求和習慣。” 他表示，在產(chǎn)品研發(fā)之初，江淮對全國25-30歲的年輕人進(jìn)行了深入調研，并根據他們心目中的汽車(chē)形象，打造出瑞風(fēng)S3的雛形。在瑞風(fēng)S3首次亮相后，江淮更多方面收集了網(wǎng)友及年輕人對這款車(chē)的反饋，及時(shí)做出有針對性的調整，最終誕生出如今的瑞風(fēng)S3。因時(shí)而變，在車(chē)型的研發(fā)制造上緊跟年輕人的步伐，江淮啟動(dòng)了品牌年輕化的全新模式。 
據了解，目前自主品牌在小型SUV這一細分市場(chǎng)幾無(wú)建樹(shù)，瑞風(fēng)S3強勢殺入，以出色的產(chǎn)品力和6.58萬(wàn)~8.48萬(wàn)元的親民價(jià)格獲得眾多年輕人的認可，不僅為自主品牌爭了一口氣。在國內小型SUV車(chē)型中，像瑞風(fēng)S3這樣以消費者的用車(chē)需求而開(kāi)發(fā)的，充分為新車(chē)手帶來(lái)好開(kāi)、輕松休閑用車(chē)體驗的“易駕派”還是首例。 年輕化激出四射活力 李建華認為“瑞風(fēng)S3將是江淮品牌年輕化的新支點(diǎn)。”他說(shuō)：“在瑞風(fēng)S3上市的過(guò)程中，處處透現出年輕化的追求、別出心裁的線(xiàn)上發(fā)布會(huì )、‘drive，so easy’的品牌口號，包括一系列富有年輕活力的營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng)，無(wú)不體現出江淮品牌走向年輕化的決心。” 隨著(zhù)80、90后成為汽車(chē)市場(chǎng)消費主體，在年輕消費群體中存在著(zhù)明顯的“去家轎化”趨勢，8萬(wàn)~10萬(wàn)區間原本是中級轎車(chē)的“黃金價(jià)格帶”，但小型SUV車(chē)型的出現，使得相當一部分年輕消費者“棄轎”。 江淮汽車(chē)瞅準了這個(gè)機遇，不失時(shí)機地推出了瑞風(fēng)S3，不但搶占了小型SUV市場(chǎng)先機，又為8萬(wàn)~10萬(wàn)元家轎的消費者提供了一個(gè)全新的選擇空間。這一舉措不僅為江淮汽車(chē)的大乘用車(chē)戰略注入了新的活力，更是為備受合資品牌擠壓的自主品牌開(kāi)辟了一條新的突圍路徑。 
一位不愿透露姓名的行業(yè)資深分析師告訴《青年商旅報》汽車(chē)周刊，瑞風(fēng)S3成功“上位”，為自主品牌提供了一個(gè)發(fā)展的新方向：“即立足細分市場(chǎng)，避實(shí)就虛，蓄勢突破。”在此之前，江淮在MPV市場(chǎng)就曾實(shí)現過(guò)一次自主品牌的逆襲，這次瑞風(fēng)S3再度復制“奇跡”，不能不說(shuō)是江淮始終保持著(zhù)對市場(chǎng)的高度敏感。在熱銷(xiāo)的基礎上，瑞風(fēng)S3是否能繼續開(kāi)疆拓土，為江淮再立新功，且讓我們拭目以待。 電話(huà)：400-635-0657 地址：?？谑心虾４蟮?70號（保稅區西側） |
