"北奔重卡"作為國內高檔重車(chē)的知名品牌,已有20多年的重卡發(fā)展史.它依托奔馳技術(shù)平臺和兵工行業(yè)雄厚的制造、設計能力,通過(guò)自我研發(fā)、匹配國內優(yōu)質(zhì)協(xié)作件,產(chǎn)品由高檔化向具有優(yōu)異性?xún)r(jià)比的中高檔、中檔車(chē)型的系列化轉變,載重量從 8 噸至 25 噸、牽引重量從 30 噸至 60 噸.
2014年,重卡行業(yè)將迎來(lái)眾多發(fā)展機遇,預計重卡市場(chǎng)仍然有70萬(wàn)輛左右的需求.為此,北奔集團制定了2014年發(fā)展目標,預計銷(xiāo)售車(chē)輛25000臺,其中國內銷(xiāo)售22000臺,包括牽引車(chē)銷(xiāo)售6800臺,占據31%的比例,自卸車(chē)8800臺,占據40%的比例,燃氣車(chē)2400臺,占據11%的比例,專(zhuān)用車(chē)及載貨車(chē)則是9%的比例.到十二五末,即2015年,北奔的銷(xiāo)量要在2010年的基礎上翻兩番,并且十二五的總投資不會(huì )低于50個(gè)億.到十二五末,北奔計劃汽車(chē)年銷(xiāo)量達到12萬(wàn)輛,建立大型商用車(chē)公司,躋身中國重卡行業(yè)第二陣營(yíng).
回首北奔重卡發(fā)展史,十一五是最輝煌的發(fā)展階段.十一五期間,北奔的重卡年銷(xiāo)量依次為1萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛、2.5萬(wàn)輛、2.8萬(wàn)輛和4萬(wàn)輛.‘十一五的銷(xiāo)量持續增長(cháng)給北奔重汽插上了騰飛的翅膀.那么,除了國民經(jīng)濟持續高速發(fā)展的大環(huán)境外,是什么讓北奔起死回生、脫穎而出的呢?十一五是北奔調整思路、奠定基礎、適應市場(chǎng)的五年,是把高價(jià)重卡變成老百姓買(mǎi)得起的重卡的階段."
暫且不說(shuō)北奔這幾年的銷(xiāo)量如何,過(guò)去五年,北奔有自己的產(chǎn)品,有自己的成功.北奔為公路物流市場(chǎng)打造的V3高端重卡歷經(jīng)3年開(kāi)發(fā),2009年在北京國際車(chē)展上亮相,此時(shí)已經(jīng)完成了批量生產(chǎn)準備.2010年年底,V3高端物流車(chē)型投放市場(chǎng)1000余輛,預訂情況非常好.2011年,V3銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛,在北奔的銷(xiāo)量構成中占41%,進(jìn)一步優(yōu)化了北奔的產(chǎn)品結構,提高北奔在重卡主流市場(chǎng)上的影響力.現在,北奔重卡V3已正式進(jìn)入市場(chǎng).V3正式進(jìn)入市場(chǎng),這也標志著(zhù)北奔形成了獨立.
北奔新款車(chē)型V3是著(zhù)眼世界級重卡發(fā)展潮流,致力于高速物流效率的提高而研發(fā)的高端重卡,整車(chē)融高效、環(huán)保、美觀(guān)、舒適、科技、安全和人性化七大亮點(diǎn)于一身,體現了細致入微的設計、精益求精的工藝與先進(jìn)卓越的科技的完美結合.除了高效、科技、安全性高等亮點(diǎn),環(huán)保更是V3的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn).北奔V3不僅采用了環(huán)保材料,冷暖空調、降噪設備也有效地將環(huán)保理念融入實(shí)用操作當中.據了解,北奔重卡憑借技術(shù)性能好、載重量大、使用壽命長(cháng)、安全可靠性高的特點(diǎn),受到廣大用戶(hù)的高度評價(jià).
