校車(chē)有帶隊老師管理
鎮村公交校車(chē)按順序駛出校園送學(xué)生回家
今后，住在村鎮的學(xué)生再也不用為上學(xué)難乘車(chē)擔憂(yōu)了！昨日，全市首條鎮村公交學(xué)生班車(chē)線(xiàn)路在儀征試點(diǎn)開(kāi)通，覆蓋了該市新集、新城兩鎮4所小學(xué)。據悉，在本學(xué)期試點(diǎn)的基礎上，今年秋學(xué)期儀征市還將擴大試點(diǎn)，并于明年底確保該市全面覆蓋鎮村公交學(xué)生班車(chē)。我市也將在儀征市全面試點(diǎn)的基礎上進(jìn)一步探索學(xué)生接送方案。
哪些學(xué)生可乘坐？
家校距離2公里以上的學(xué)生
對儀征市新城中心小學(xué)的學(xué)生而言，新學(xué)期一開(kāi)學(xué)，校園里最大的變化是多了8輛校車(chē)。昨天開(kāi)始，這8輛校車(chē)正式投入運營(yíng)，它們還有一個(gè)統一的名字：鎮村公交學(xué)生班車(chē)。
本報曾報道過(guò)城區首條公交化校車(chē)路線(xiàn)開(kāi)通的消息，那么，這次開(kāi)通的鎮村公交學(xué)生班車(chē)與城區的公交化校車(chē)有何不同？其實(shí)，這條公交線(xiàn)路主要服務(wù)于家住村鎮的學(xué)生。記者昨從儀征市教育局獲悉，試點(diǎn)鎮村公交學(xué)生班車(chē)的不僅僅是新城中心小學(xué)。昨天起，該市新城、新鎮兩個(gè)鄉鎮均先行試點(diǎn)，覆蓋新城中心小學(xué)、龍河小學(xué)、新集小學(xué)、張集小學(xué)4所學(xué)校，為家校距離在2公里以上的義務(wù)教育階段學(xué)生優(yōu)先提供上下學(xué)交通服務(wù)。
新城中心小學(xué)校長(cháng)施華康告訴記者，學(xué)校在開(kāi)學(xué)第一天就試點(diǎn)啟用校車(chē)，效果不錯。“最遠的學(xué)生距學(xué)校5公里以上，住在金橋、馬壩方向，單程需要35分鐘左右。”目前，該校149名學(xué)生受益，學(xué)校共開(kāi)辟5條線(xiàn)路、11趟車(chē)次，設立臨時(shí)?？奎c(diǎn)40多個(gè)，方便學(xué)生上學(xué)放學(xué)。
“以前，會(huì )有一些社會(huì )車(chē)輛通過(guò)審批后來(lái)接送學(xué)生，但時(shí)間不固定，有時(shí)候還會(huì )有黑車(chē)摻雜其中?，F在校車(chē)開(kāi)通后，學(xué)生們方便多了，每天都有固定的上學(xué)、放學(xué)時(shí)間，再也不用為上學(xué)奔波而頭疼了。”儀征市教育局的一位負責人介紹。
公交校車(chē)如何收費？
每年收費800元，分兩學(xué)期收取
儀征市教育局副局長(cháng)劉吉兵介紹，早在去年9月底，儀征市教育局就向儀征市政府建議采用鎮村公交服務(wù)學(xué)生上下學(xué)的模式。儀征市經(jīng)過(guò)調研后，于去年年底出臺意見(jiàn)，決定試點(diǎn)。“在本學(xué)期試點(diǎn)的基礎上，下學(xué)期我們還會(huì )再推出一批試點(diǎn)，爭取到明年年底全面覆蓋儀征。”
為了方便管理，儀征市交通運輸局還指導成立“匯通公交客運有限公司”，專(zhuān)門(mén)負責鎮村公交學(xué)生班車(chē)事宜。另外，儀征市還斥資400多萬(wàn)元購置了20輛18座公交車(chē)，至此，鎮村公交學(xué)生班車(chē)數量增至27輛。
記者昨還從儀征市教育局獲悉，鎮村公交學(xué)生班車(chē)開(kāi)通后，已經(jīng)有523名學(xué)生受益。“目前一共有30多條線(xiàn)路，今后，我們還會(huì )將初中學(xué)校納入鎮村公交學(xué)生班車(chē)的接送范圍。”
不過(guò)，這一公交系統并非免費。乘坐公交的學(xué)生需購買(mǎi)年票，每年800元，分兩學(xué)期收取。對于資金的缺額部分，將由儀征市財政“兜底”。
