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紅巖新型渣運車(chē)通過(guò)北京渣運新政準入認證

商用車(chē)之家訊:渣土運輸車(chē)是城市建設不可或缺的重要工具,但老式渣土車(chē)運輸過(guò)程中的拋灑遺漏、超載超限等問(wèn)題也給城市環(huán)境、交通安全帶來(lái)了負面影響。針對這一現象,國內眾多城市紛紛出臺了渣土車(chē)管理新規定。

 

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        日前,上汽依維柯紅巖按照北京市《建筑垃圾運輸車(chē)輛標準》要求,專(zhuān)為北京市場(chǎng)量身定制的新型綠色環(huán)保渣土車(chē),在國家工程機械質(zhì)量監督檢驗中心順利通過(guò)了檢測,獲得準入認證。
 
綠色環(huán)保渣土車(chē)   商用車(chē)之家訊
 
  渣土運輸車(chē)是城市建設不可或缺的重要工具,但老式渣土車(chē)運輸過(guò)程中的拋灑遺漏、超載超限等問(wèn)題也給城市環(huán)境、交通安全帶來(lái)了負面影響。針對這一現象,國內眾多城市紛紛出臺了渣土車(chē)管理新規定。其中北京市出臺的《建筑垃圾運輸車(chē)輛標準》以及一系列補貼政策,就要求2014年7月1日起在全市范圍內,建設施工(拆除)工程必須使用達標車(chē)輛運輸建筑垃圾。
 
  紅巖新型綠色環(huán)保渣土車(chē)采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁,整車(chē)排放達到國IV排放標準。車(chē)架采用865mm寬車(chē)架,有效提升了車(chē)輛穩定性 。車(chē)廂采用U型結構,整體使用高強度板卷壓而成,具有外型美觀(guān),自重輕,強度高,無(wú)積料、無(wú)拋灑等優(yōu)勢,比傳統矩形廂體降低自重20%~40%。頂蓋采用前后平推折疊式PVC篷布,實(shí)現了全密封。密閉式后門(mén)設計,防遺撒、防漏水。此外,車(chē)載行駛記錄儀、北斗衛星導航等智能化控制系統可實(shí)時(shí)對車(chē)輛運行情況進(jìn)行監控和跟蹤,防止拋灑遺漏、超載超限。
 
  工程自卸類(lèi)汽車(chē)一直是上汽依維柯紅巖的優(yōu)勢所在,在業(yè)內具有極佳的口碑。作為一家有著(zhù)近50年重卡制造經(jīng)驗的卡車(chē)企業(yè),上汽依維柯紅巖將依托依維柯重卡的先進(jìn)技術(shù)平臺,應用尖端科技,尊崇智能環(huán)保的理念,開(kāi)發(fā)出更多引領(lǐng)行業(yè)新動(dòng)向的新型環(huán)保渣土車(chē),讓渣土車(chē)披上綠色外衣,為北京,乃至全國的城市建設服好務(wù)。



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