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很多人都知道火花塞要定期更換,但卻忽略了點(diǎn)火系統其他部件的維護,點(diǎn)火高壓線(xiàn)就是其中之一。在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),點(diǎn)火線(xiàn)上經(jīng)常有數萬(wàn)伏的高壓脈沖電流,由于它長(cháng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此,它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換的消耗品。
點(diǎn)火線(xiàn)老化和破損會(huì )使點(diǎn)火能量大幅度降低,使發(fā)動(dòng)機油耗上升、動(dòng)力下降,嚴重的會(huì )引起斷火,而這對于帶有三元催化器的發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)是致命的故障。根據國外的經(jīng)驗,即使沒(méi)有任何故障,每行駛兩萬(wàn)公里左右點(diǎn)火高壓線(xiàn)也需要更換一套。而國內很多車(chē)主往往要等到發(fā)動(dòng)機出現運轉不穩甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障時(shí)才想起檢查點(diǎn)火系統,但到了這時(shí),由于點(diǎn)火系統部件潛在損壞而浪費的燃油和對發(fā)動(dòng)機造成的磨損已遠遠超過(guò)了它自身的價(jià)值。此外,點(diǎn)火系統中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養、檢查范圍之內。
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