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2013年?yáng)|風(fēng)小康迎來(lái)轉型升級，取得了驕人的成果。2014年?yáng)|風(fēng)小康品牌升級規劃明確，樹(shù)立全新企業(yè)發(fā)展方向，期望能夠通過(guò)進(jìn)軍乘用化和商務(wù)化的方式，滿(mǎn)足更多消費者的需求?！皷|風(fēng)小康，大眾生活”是東風(fēng)小康一直堅持的品牌經(jīng)營(yíng)理念，為了滿(mǎn)足生活日益富裕的消費者需求，東風(fēng)小康會(huì )在今年為消費者提供更多的選擇，未來(lái)也將會(huì )有包括緊湊型SUV、MPV、緊湊型商務(wù)車(chē)等等品類(lèi)的驚喜車(chē)型，豐富消費者的選擇。東風(fēng)小康劍指2014，品牌升級專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)。
自主品牌升級轉型引領(lǐng)大眾
自東風(fēng)小康2005年第一款產(chǎn)品問(wèn)世，就奠定了“東風(fēng)小康，大眾生活”的堅實(shí)基礎。符合大眾的價(jià)格定位，實(shí)惠實(shí)用的經(jīng)營(yíng)模式，讓東風(fēng)小康市場(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)屢創(chuàng )新高，每一年都有著(zhù)新的突破。東風(fēng)小康作為一家自主品牌，一直深知肩上的擔子，不僅僅是要為大眾提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還需要引領(lǐng)自主品牌的市場(chǎng)，讓國產(chǎn)的品牌能夠走出去、走的更好。事實(shí)證明，東風(fēng)小康經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗、時(shí)間的檢驗。在2013年?yáng)|風(fēng)小康在自主品牌領(lǐng)域為東風(fēng)公司做出了重要貢獻，對東風(fēng)公司的銷(xiāo)售貢獻度達到了22.1%。在海外出口方面，多年來(lái)東風(fēng)小康在東風(fēng)公司汽車(chē)出口量中基本占到60%的貢獻度。
戰略定位轉型，東風(fēng)小康經(jīng)典的C37系列產(chǎn)品，集合了商務(wù)用車(chē)、物流用車(chē)等多種用途于一身，有效的拓寬了銷(xiāo)售群體和市場(chǎng)定位。品牌價(jià)值轉型，體現了技術(shù)上的創(chuàng )新思想，以及制造能力的非同凡響。
品牌的升級并不是一味的肯定自己，而是更多的認清自己，看清市場(chǎng)尋找市場(chǎng)的根本需求。在東風(fēng)小康的轉型升級路上，經(jīng)銷(xiāo)商和生產(chǎn)合作商都看到了自主品牌的魅力，看到了東風(fēng)小康的專(zhuān)注與真誠。一直以來(lái)，東風(fēng)小康的產(chǎn)品憑借著(zhù)空間大、面子大的優(yōu)勢，迅速的拓寬市場(chǎng)，而作為民族汽車(chē)企業(yè)的領(lǐng)先品牌，東風(fēng)小康也并沒(méi)有忘記打造老百姓青睞汽車(chē)類(lèi)型和品牌的職責。在轉型、升級之際，東風(fēng)小康依舊關(guān)注著(zhù)價(jià)位的保障以及性能的出眾，連續推出的幾款汽車(chē)，都得到了市場(chǎng)的一致好評、反響極其熱烈。每一款新的產(chǎn)品，都體現了自主品牌東風(fēng)小康的以人為本研發(fā)理念和打造完美車(chē)型的能力。
銷(xiāo)量影響力雙雙提升彰顯品牌價(jià)值
十年風(fēng)雨，東風(fēng)小康的市場(chǎng)保有量已突破一百五十萬(wàn)輛。從第一輛東風(fēng)小康K07在武漢上市，東風(fēng)小康一直以領(lǐng)先于中國微車(chē)行業(yè)的速度迅速發(fā)展，到二零一一年接近七年的時(shí)間，年平均銷(xiāo)售量增幅超過(guò)百分之五十， 領(lǐng)跑行業(yè)之首。
隨著(zhù)銷(xiāo)量的不斷攀升，東風(fēng)小康的影響力也在擴大。東風(fēng)小康不僅獲得了“2013用戶(hù)最滿(mǎn)意商用車(chē)品牌”大獎，更在微車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域取得了先機，品牌價(jià)值展露無(wú)遺。東風(fēng)小康品牌升級，開(kāi)創(chuàng )了全新的模式，樹(shù)立了強勁增長(cháng)的典范，劍指2014——傳奇依舊！
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