——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
據報道，知情人士稱(chēng)，中國計劃啟動(dòng)新一輪汽車(chē)下鄉政策，將1.6升以下乘用車(chē)、微型客貨、皮卡等輕型貨車(chē)納入產(chǎn)品范圍。中國還計劃加大停車(chē)場(chǎng)和新能源汽車(chē)充電基礎設施建設力度。
分析人士認為，二三線(xiàn)城市及農村的汽車(chē)保有量較低，剛性需求較大，預計將成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的主力。在當前宏觀(guān)經(jīng)濟增速放緩的背景下，汽車(chē)消費有望在拉動(dòng)內需增長(cháng)中發(fā)揮重要作用，“汽車(chē)下鄉”政策是當前較好的經(jīng)濟刺激政策選擇之一。
為刺激經(jīng)濟，國務(wù)院今年在9月頒發(fā)汽車(chē)購置稅減半措施，規定自2015年10月1日到2016年12月31日，對購買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)，實(shí)施減半征收車(chē)輛購置稅的優(yōu)惠政策。
2009年為刺激經(jīng)濟，國家出臺4萬(wàn)億刺激政策，購置稅減免是其中一部分，但是也輔以汽車(chē)下鄉、車(chē)船稅減免等一系列政策使用，這對于中國整個(gè)車(chē)市的刺激作用十分明顯。
此前“汽車(chē)下鄉”政策主要以指定車(chē)型一次性財政補貼，以及對提前報廢舊車(chē)并購買(mǎi)新車(chē)的行為進(jìn)行補貼等。主要補貼的汽車(chē)有如下特點(diǎn)：小排量乘用車(chē)、微型客車(chē)，國產(chǎn)品牌為主極少合資品牌。
“購車(chē)意向從微型客車(chē)轉向國產(chǎn)小型SUV和MPV，而這些SUV和MPV也可能成為新補貼政策扶持重點(diǎn)”麥格理集團駐香港分析師Janet Lewis對彭博表示?！按朔瑖鴥戎圃焐痰氖芤娉潭瓤赡軙?huì )高于國際品牌?！?/span>
版權聲明：此文源自其他媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
