【大車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng )】隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國汽車(chē)市場(chǎng)已成為國際競爭的大舞臺，合資、自主等眾多汽車(chē)品牌在各個(gè)細分市場(chǎng)的競爭已經(jīng)愈演愈烈。在實(shí)用至上的皮卡領(lǐng)域，行業(yè)集中度也不斷升級。前三季度，整個(gè)皮卡行業(yè)累計銷(xiāo)售29.61萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9.3%，長(cháng)城風(fēng)駿皮卡、日產(chǎn)皮卡、江鈴皮卡前三甲實(shí)現累計銷(xiāo)售17.83萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達60.2%。其中，僅長(cháng)城風(fēng)駿一個(gè)品牌就以90982輛的銷(xiāo)量占據了近三分之一的市場(chǎng)份額，其同比23.5%增長(cháng)速度高于行業(yè)14個(gè)百分點(diǎn)，強有力拉動(dòng)整個(gè)行業(yè)銷(xiāo)量的提升。
皮卡，在很多人的眼中只是一款工具車(chē)，但因其拉人載貨多功能產(chǎn)品特性的凸顯，逐漸成為眾多生意用戶(hù)、私營(yíng)業(yè)主以及企事業(yè)單位購車(chē)的首選。皮卡的產(chǎn)品形象由最初的高油耗、大噪音、舒適性差的車(chē)型蛻變?yōu)榈陀秃?、低噪音、舒適性好的多功能車(chē)。當然，這也得益于20多年來(lái)中國經(jīng)濟的發(fā)展和各大汽車(chē)廠(chǎng)商技術(shù)工藝的革新，不過(guò)，隨著(zhù)皮卡品質(zhì)的提高，行業(yè)競爭也越來(lái)越激烈，皮卡市場(chǎng)的準入門(mén)檻逐漸提高。
目前，大皮卡品牌如風(fēng)駿、日產(chǎn)等大都走高端皮卡路線(xiàn)，在油耗、節能、耐用、配套工藝、售后服務(wù)等方面達到了行業(yè)的最高水準，若要進(jìn)入這一市場(chǎng)領(lǐng)域，新品牌務(wù)必要在現有產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)的基礎上有所提高和創(chuàng )新，不然很難在市場(chǎng)上立足和競爭。以長(cháng)城風(fēng)駿為代表的皮卡品牌擁有的就是業(yè)界一流的產(chǎn)品品質(zhì)與售后服務(wù)，如風(fēng)駿皮卡搭載的德國高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機，由德國博世電子油門(mén)精準控制燃油量，有效降低油耗，同時(shí)，噪音低，排放少，節能環(huán)保;采用的美國博格華納電控四驅?zhuān)谟暄?、濕滑路面爬坡?shí)現兩驅、四驅的自如切換等等;更重要的一點(diǎn)，風(fēng)駿皮卡日益完善的服務(wù)模式，如“服務(wù)快遞”品牌的建立實(shí)現免費上門(mén)檢測，獨創(chuàng )了皮卡行業(yè)“快遞式”便捷服務(wù)。這些高端品質(zhì)以及快捷服務(wù)在增強了大品牌競爭力的同時(shí)，更進(jìn)一步加大了其他車(chē)企的行業(yè)準入難度。
不僅如此，口碑還讓各皮卡品牌逐漸分級，加速了行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。由于皮卡工具車(chē)的屬性，使得其顧客形成了自己獨有的特性，與轎車(chē)、SUV車(chē)型相比，皮卡顧客更側重于品牌與口碑。尤其是在銷(xiāo)量日益增長(cháng)的二三線(xiàn)城市地區，皮卡用戶(hù)多忙于生意，接觸面也以生意往來(lái)、工程、物流運輸為主，其購車(chē)信息多來(lái)自朋友、合作伙伴等。所以，品牌以及口碑直接關(guān)系著(zhù)皮卡的潛在客戶(hù)。換句話(huà)說(shuō)，不斷提升品牌形象、維護現有客戶(hù)的品牌忠誠度、提升口碑將是一款皮卡產(chǎn)品獲得消費者信賴(lài)的重要砝碼。
就現有皮卡品牌來(lái)看，長(cháng)城風(fēng)駿、日產(chǎn)等皮卡品牌逐漸形成了自己口碑，其中，風(fēng)駿皮卡13年蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍，不僅在行業(yè)形成了“風(fēng)駿現象”，更在消費者心中建立“省油可靠耐用”的產(chǎn)品口碑，反之，其他品牌的競爭壓力則越來(lái)越大，皮卡行業(yè)的“馬太效應”更加凸顯，即強者越來(lái)越強，弱者越來(lái)越弱。這在前三季度的銷(xiāo)量排名中已經(jīng)十分明顯，皮卡行業(yè)或將迎來(lái)新一輪的優(yōu)勝劣汰。
距離年終盤(pán)點(diǎn)還有兩個(gè)月的時(shí)間，各汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始進(jìn)行年底沖刺，以目前的市場(chǎng)態(tài)勢看，皮卡行業(yè)大品牌仍將增速發(fā)展，小品牌則變數未知。
