開(kāi)工即決戰！2022年剛開(kāi)年，不少車(chē)企已經(jīng)拉開(kāi)備戰北京車(chē)展的大幕。近日，記者了解到，北奔重汽全新一代牽引車(chē)樣車(chē)已經(jīng)成功在包頭工廠(chǎng)下線(xiàn)了，為保持神秘感，新車(chē)駕駛室里外都進(jìn)行了遮擋，從有限的圖片素材,我們來(lái)看看北奔新?tīng)恳心男┳兓?/span>
通?？窜?chē)喜歡從前到后，既然前面遮擋了，記者不妨從后往前看。這款新車(chē)在北奔重汽的內部代號為H20車(chē)型，目前并沒(méi)有過(guò)多透露H20車(chē)型的動(dòng)力鏈介紹，僅從車(chē)型的邊緣一角看出，底盤(pán)更加扎實(shí)緊湊，鋁合金材質(zhì)的大容量油箱表面采用三條橡膠緊固帶，結合油箱本體底端安裝有兩個(gè)托架，起到多重防護的效果。大家可以腦補一下，在過(guò)一些顛簸路段或者車(chē)速過(guò)快或者連續轉彎的時(shí)候，減少油液晃動(dòng)有助于安全和節油。
北奔重汽旗V3ET（左）、V3XT（右）車(chē)型
北奔重汽H20
主油箱旁邊緊挨著(zhù)豎立式后處理器及其尿素混合箱，從側面來(lái)看，布局非常緊湊、合理、規整。對比北奔重汽旗下V3XT、V3ET車(chē)型來(lái)看,油箱似乎更大，底盤(pán)工藝更優(yōu)，從配置的“豪華”程度來(lái)看，北奔重汽H20車(chē)型輸出馬力或許會(huì )突破新高，未來(lái)很大概率也會(huì )是一款長(cháng)途干線(xiàn)物流運輸車(chē)型。
北奔重汽H20整體外觀(guān)上氣勢如虹，肉眼可見(jiàn)的底盤(pán)扎實(shí)緊湊?？梢韵胂笠幌?，在大車(chē)的四個(gè)輪子加了避震，過(guò)溝過(guò)坎的感覺(jué)，就是懸掛有任性，車(chē)身有剛性，車(chē)輛的操作性、穩定性、舒適性全面得到提升。事實(shí)上，底盤(pán)厚重，多出現在美系車(chē)，北奔重汽H20通過(guò)底盤(pán)優(yōu)化升級，呈現出整車(chē)厚重感，底盤(pán)隔音比較好，駕駛感特別穩。新車(chē)上市的時(shí)候，廣大卡友一定要前去親自體驗。
車(chē)輛外形上看，北奔重汽H20進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)一系列設計與技術(shù)改良，低位保險杠與前腳踏板之間的格柵整個(gè)拉通，更顯大氣的同時(shí)，保證了高性能柴油機的散熱。車(chē)牌以上包括車(chē)標的位置都進(jìn)行了遮擋，按照國內運輸環(huán)境和市場(chǎng)需求的變化，卡車(chē)駕駛室也在朝著(zhù)安全、實(shí)用美觀(guān)和低風(fēng)阻的總體方向發(fā)展，應該是更簡(jiǎn)潔、更高級、更精致。
此外，保險杠似乎更低，回應前面提到的底盤(pán)扎實(shí)厚重，將路面壓得特別實(shí)，有效改善車(chē)輛底盤(pán)的風(fēng)阻，并且能防止發(fā)生碰撞時(shí)卷入車(chē)底的現象。不僅如此，保險杠設計煥新，兩側的圓形霧燈呼應上方大燈里的圓燈也別有一番風(fēng)格，忽閃忽閃如同獨行猛獸的大眼睛。
據內部人士介紹，H20車(chē)型整車(chē)最大的升級就是由原來(lái)的凸地板變成了平地板車(chē)型，這對于喜愛(ài)北奔重汽的卡友們來(lái)說(shuō)，那就是“過(guò)年了”。此前有不少卡友一邊贊嘆北奔重汽車(chē)輛的高效、可靠，一邊抱怨駕駛室里的凸地板內飾，平地板也意味著(zhù)駕駛室內部空間更大、利用率更高、使用更加便捷。記者相信，經(jīng)過(guò)長(cháng)周期的開(kāi)發(fā)，并實(shí)現系列技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)，北奔重汽成功研發(fā)的H20車(chē)型駕駛室有望成為行業(yè)新標桿。
編后語(yǔ)：近兩年來(lái)，北奔重汽的銷(xiāo)量持續提升，一方面北奔重汽新能源發(fā)展如火如荼，另一方面北奔重汽傳統車(chē)型穩扎穩打，注重產(chǎn)品的安全性、可靠性、舒適性升級，獲得更多用戶(hù)的認可。即將面世的北奔重汽H20車(chē)型，將為北奔重汽市場(chǎng)提檔注入新的活力，產(chǎn)品銷(xiāo)量再上層樓形勢可期！商用車(chē)之家也會(huì )持續關(guān)注，給感興趣的卡友提供最新的一手資料。
