【大車(chē)網(wǎng) 轉載】據澳大利亞媒體Go Auto最新消息，由于原廠(chǎng)安裝的車(chē)內牽引桿嵌合焊接處可能有潛在壓裂情況，福特公司計劃召回先前在澳大利亞和新西蘭上市的老款漫游者(Ranger)PJ及PK系列皮卡車(chē)型，共計16287輛。
圖為福特漫游者皮卡
此次召回車(chē)輛產(chǎn)于2006年9月18日至2011年6月17日之間，主要涉及標配安裝原廠(chǎng)牽引桿的XLT以及Wildtrack版漫游者皮卡，但不牽涉采用其它配置或者使用售后牽引桿的漫游者皮卡，去年在澳上市的現款PX漫游者也不會(huì )受到影響。澳洲競爭和消費者委員會(huì )(ACCC)官網(wǎng)上發(fā)布的公告稱(chēng)“上述車(chē)輛牽引桿總成可能在嵌合焊接處碎裂”，“當車(chē)輛進(jìn)行推拽時(shí)，破碎的牽引桿和嵌合焊接會(huì )影響安全操控，給駕駛者和路上行人帶來(lái)潛在交通隱患。”
福特澳洲發(fā)言人麥唐納(Neil McDonald)稱(chēng)，受影響車(chē)輛的用戶(hù)已接到通知，我們建議他們近期不要使用牽引桿操作，在接受福特當地代理商的檢查和修整后再使用。
麥唐納稱(chēng)，最早發(fā)現此問(wèn)題的是一位昆士蘭用戶(hù)。目前，已發(fā)生4起此類(lèi)事件，但所幸的是，盡管嵌合焊接部分分離，但并未造成任何事故或傷害。受到此次召回影響的具體車(chē)型包括產(chǎn)于2006年至2008年間的4244 輛改款前的福特PJ漫游者，以及2009年至2011年間新生產(chǎn)的11812輛新款PK系列，后者其中大約90%為XLT旅行款，10%為Wildtrack版車(chē)型。
同時(shí)在新西蘭，福特正在召回2231輛2009年至2011年間生產(chǎn)的漫游者PK Wildrack旅行款。
馬自達澳大利亞發(fā)言人Steve Maciver表示，馬自達先前與福特漫游者同時(shí)在泰國工廠(chǎng)生產(chǎn)的牽引桿以及采用該牽引桿的BT-50并未受此次福特召回事件影響。
據悉，2010年9月，福特在澳大利亞也曾因兩個(gè)不同故障發(fā)生召回漫游者車(chē)型事件：由于潛在的閥蓋鎖問(wèn)題召回約30000輛漫游者PJ和PK車(chē)型，同時(shí)由于自動(dòng)變速箱變速線(xiàn)束支架斷裂風(fēng)險召回4110輛漫游者PJ車(chē)型。
